F-35交给“卡顿” 原因居然是软件晋级延误了

liukang20243个月前红领巾吃瓜244
03:18
2019年之后这几年,美国F-35系列一向坚持高速出产,年产都在130-160架左右,洛马公司本年10月10日交给了第1000架F-35,但本年看来得“卡顿”一下了,洛马估计本年只能交给97架,远低于原计划交给的147-153架。
什么原因呢?都由于一项名为“技能更新3”的晋级延误了,都说F-35是一型外形是战役机的电脑,可不是嘛,硬件和软件的晋级对这型战机来说分外重要。
“技能更新3”晋级内容就包含为F-35战机供给更好的显现组件、提高计算机内存和数据处理才能。看看,像不像电脑晋级?
换显现器,加内存条这些硬件好像还简单些,但适配的相关晋级软件一向没完结,导致洛马从7月份开端下线的“技能更新3”规范的F-35无法进行检验试飞,所以本年只能交给此前的“技能更新2”规范的97架F-35。
这个“技能更新3”规范将给F-35带来怎样的改变呢?按洛马的说法,“技能更新3”将从底子上改善F-35本来就现已很强壮的机载通讯和数据处理系统,方针是将每一架F-35变成战场节点,在战役中搜集和分发信息。
用电脑的人一听就懂了,运算速度更快、存储才能更强了并且还连上高速网络了,用起来就更爽了。
更重要的是,“技能更新3”结合从第17批次F-35起晋级AN/APG-85有源相控阵雷达,它要兼容其欧洲盟友研制的一系列兵器,包含欧洲“流星”空空导弹、英国“长矛3”小型巡航导弹等等,还要对弹仓进行修正,使其能带着6枚空空导弹,乃至整合进本来不具备的近距搏斗导弹。假如“技能更新3”没完结,那换雷达等等这些改善也得延期。
正是由于这个“技能更新3”包括的内容太多,所以这软件编写一向都搞不定,美国众议院军事委员会战术空中和地面部队小组主席、弗吉尼亚州共和党众议员罗伯特•威特曼说,假如彻底专心于快速测验“技能更新3”软件的改善,还需要6架F-35作为试飞渠道,一起进行飞翔测验。
很显然现在并没有这么干,所以软件问题发展缓慢,预算现已超出7亿美元了,耗钱又耗时,下一年中期能不能搞定还不必定。
这位美国众议员也很困惑,飞机硬件都挺好的,竟然得有软件才能用,他认为是“有点后退”。
其实F-35软件晋级几乎太频频了,2018年《航空周刊与空间技能》报导,2018-2024财年,美国及其F-35伙伴国就需要投入108亿美元研制经费和54亿美元收购经费来进行名为“接连才能开发和交给”的软件晋级,每6个月更新一次,新推出的才能有80%和软件相关,一起,为了习惯软件还得投入更新新的机载计算机,传感器和兵器。
看看,是不是越看越像台电脑?软件不停地打补丁晋级,带来新的功用扩展,软件不更新,那就只能降级运用,乃至底子飞不上天。所以,F-35不仅是一种战机,更是对收购配备F-35的国家的一种捆绑手法,前两年有“韩国F-35每天得跟洛马要开机暗码”的风闻,往后呈现相似的事儿或许底子不必感到古怪。
(看看新闻Knews记者:李苏宁)
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